การขนส่งด้วยน้ำแข็งแห้ง (2)
การขนส่งสินค้าแช่แข็ง (Frozen Foods)
สินค้าที่ต้องการอุณหภูมิในการเก็บรักษาและขนส่งที่ –18 OC เช่น อาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง, อาหารทะเลแช่แข็ง, อื่นๆ จะมีการทำให้สินค้าเหล่านั้นแข็งตัวอย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิ –18 OC เพื่อคงความสดของสินค้า การเก็บรักษาและขนส่งจะใช้เครื่องทำความเย็นเป็นสารให้ความเย็น ในรูปของการขนส่งแล้ว น้ำแข็งแห้งจึงสามารถนำมาทดแทนเครื่องทำความเย็นได้โดยตรง เพราะสามารถสัมผัสกับสินค้าได้โดยตรง เช่น การใช้แทนเครื่องทำความเย็นในรถสามล้อขายไอศกรีม เป็นต้น
การขนส่งสินค้าแช่แข็งอาจสามารถแบ่งระบบการขนส่งออกได้เป็น 2 รูปแบบ คือ
- การขนส่งระยะสั้น
- การขนส่งระยะยาว
การขนส่งระยะสั้น
หมายถึง การขนส่งสินค้าเพื่อการกระจายสินค้าภายในประเทศเป็นหลัก ระยะเวลาที่ใช้ไม่มากนัก อยู่ในช่วง 1-2 วัน
น้ำแข็งแห้งเพียงแต่ถูกนำไปวางกระจายไว้ด้านบนของสินค้าเป็นหลัก (อยู่ในสินค้า และด้านล่างบางส่วน) ความเย็นก็จะถูกแพรกกระจายออกไปให้กับสินค้า เนื่องจากผลต่างของอุณหภูมิที่เกิดขึ้น ดังแสดงในรูป
ด้วยรูปแบบดังกล่าว การขนส่งไม่จำเป็นต้องมีเครื่องทำความเย็น เพียงแต่เป็นรถที่มีการเตรียมผนังที่มีฉนวนกันความร้อนก็เพียงพอ ทำให้ต้นทุนการขนส่งในเบื้องต้นต่ำกว่า ความเย็นที่ได้มีความสม่ำเสมอ เนื่องจากไม่มีผลเนื่องจากความเสื่อมของประสิทธิภาพในการทำความเย็นเหมือนเครื่องทำความย็น อื่นๆ
ตัวอย่างปริมาณการใช้น้ำแข็งแห้งในการขนส่ง
หมายเหตุ
- ปริมาณน้ำแข็งแห้งที่ต้องการเปลี่ยนอปลงตามขนาดของรถบรรทุก, อุณหภูมิภายนอกรถบรรทุก, วัสดุที่ใช้ในการทำฉนวนและความหนาของฉนวน อื่นๆ
- เป็นปริมาณการใช้จริงของลูกค้าของทางบริษัท แพรากซ์แอร์ (ประเทศไทย) จำกัด
- ค่าใช้จ่ายในการขนส่งต่ำลง เนื่องจากรถบรรทุกที่ไม่มีเครื่องทำความเย็นมีราคาถูกกว่า และกินน้ำมันน้อย 30% เมื่อเทียบกับรถบรรทุกขนาดเดียวกันที่มีเครื่องทำความเย็น
- ไม่มีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ และครื่องทำความเย็นของรถยนต์
การขนส่งระยะยาว
หมายถึง การขนส่งที่มีระยะเวลาการขนส่งนาน มุ่งเน้นการขนส่งระหว่างประเทศ หรือการขนส่งที่ต้องการระยะเวลามาก โดยรูปแบบการขนส่งจะเป็นการใช้ตู้บรรทุกที่มีฉนวนกันความร้อนในการขนส่ง ระยะเวลาในการขนส่งสามารถทำได้มากกว่า 30 วัน
รูปแบบของตู้ขนส่งจะสามารถแสดงได้ดังนี้
ในรูปแบบของตู้บรรทุกขนส่งดังกล่าว เมื่อถูกนำมาใช้ในการขนส่งสินค้าแช่แข็งที่ต้องการอุณหภูมิในการขนส่ง –18 OC นั้น จะมีการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อจัดเก็บน้ำแข็งแห้งไว้ด้านบน ตลอดเวลาในปริมาณที่เพียงพอต่อระยะเวลาในการขนส่ง อุปกรณ์ที่ติดตั้งภายในตู้ขนส่งจะแสดงได้ดังนี้
(รูปแสดงตู้คอนเทนเนอร์ที่ติดตั้งบังเกอร์สำหรับป้อนคาร์บอนไดออกไซด์เหลวเพื่อเปลี่ยนรูปเป็นน้ำแข็งแห้งภายในบังเกอร์)
การขนส่งสินค้าด้วยวิธีนี้จะทำให้ผู้ที่ต้องการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่งอย่างมาก เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการขนส่งตู้ที่ไม่ต้องการไฟฟ้าสำหรับเครื่องทำความเย็นจะมีราคาที่ต่ำมากกว่าครึ่งของตู้ที่ต้องการไฟฟ้าสำหรับเครื่องทำความเย็น และต้องการการติดตั้งเป็นพิเศษ
(อ่านต่อ)
– การขนส่งด้วยน้ำแข็ง (1)
– การขนส่งด้วยน้ำแข็ง (2)
– การขนส่งด้วยน้ำแข็ง (3)
Related posts
